齿轮润滑脂选择是非常关键的，如何合理的选择齿轮润滑脂呢？
机械运作时，我们该如何正确合理地选择润滑脂呢? 1、润滑脂的使用温度应至少低于其滴点 20~30 度 在使用温度高时,应选择抗氧化性能好、蒸发损失小和滴点高的脂;在使用温度低时,应选择低启动矩、相似粘度小的脂,如以合油为基础油的脂。 2、所选的润滑脂应与被润滑摩擦副的使用速度相适应 在高转速时,要选用低粘度基础油制成的锥入度较大的润滑脂;对于低速用的脂,应选择以高粘度基础油制成的高锥入度牌号的润滑脂。 3、所选润滑脂应与负荷大小相适应。 重负荷时,应选择基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂。负荷特别大时,应注意选择加有极压添加剂或填料(二硫化钼、石墨)的润滑脂;中低负荷时,一般选用 2 号稠度皂齿轮一般用哪些润滑脂，怎么选用
您好，齿轮用润滑脂一般是普通的锂基脂或者二硫化钼，极压锂基脂就可以，要求高端一点的可以用全合成基础油的，全合成基础油的话使用周期长，效果好。 一般推荐克虏伯的klueber lubrication FAI和HOTOLUBE特种高温脂，或者用半合成的，如福斯齿轮脂长城的半合成系列都是可以的齿轮一般用哪些润滑脂，怎么选用？
选择合适的齿轮润滑脂是一项复杂的工作，除了一些必要的定量计算之外（如油膜润滑参数），还应综合考虑以下几种因素： 1、齿轮的工作温度、转速及负荷 ，润滑脂的滴点表示脂的高低温性能，工作温度高时应选用滴点高的润滑脂。一般，最高使用温度应低于滴点10～20℃，合成润滑脂的使用温度应低于滴点20～30℃。工作温度高时，应选用粘温性好和抗氧化性好的高温剂；工作温度低时，应选用低温流动性好的润滑剂。 齿轮内的润滑脂在齿轮运转中会产生粘性摩擦阻力。同样转速下，粘度越大，摩擦越大，则温升越高，反而会使润滑脂工作粘度下降。因此，转速高时应选基础油粘度较小的润滑脂。 轴承负荷影响形成油膜的厚度，负荷愈大，油膜厚度齿轮传动的润滑油如何选择
主要根据齿轮是否封闭、转速、运转温度、耐水淋和负荷等工况选择适合的齿轮润滑油脂。 一般来说，开式齿轮对润滑脂的粘附性有比较高的要求，油脂的挥发损耗也比较大，因此应多采用润滑脂，封闭的齿轮箱结构多采用流体润滑脂或者润滑油。推荐三一重工设备保养手册里的几种齿轮脂，供参考： 第一类： 普通或高温的齿轮，选用上海虎头HOTOLUBE全合成高温齿轮脂，德国克伯的KOC301，博士bosh的usw-900； 第二类：高负荷重载齿轮，选用德国克伯的USD221，上海虎头HOTOLUBE的全合成高温重荷齿轮脂；如何选择齿轮减速机的润滑脂？采用哪种润滑方法？
应根据齿轮减速器的工作环境、载荷、运动特性和摩擦形式选择齿轮减速器用润滑油。高速运转的齿轮应选用粘度低、流动性好的齿轮油，低速运转的齿轮应选用耐磨性好的齿轮油，低温运转的齿轮应选用低倾点的齿轮油。
减速器润滑油的检查方法:
(1)切断电源，防止触电。等待减速器冷却下来；
(2)打开油塞，取油样；
(3)检查机油的粘度指数:如果机油明显浑浊，建议尽快更换；
(4)带油位塞的减速器:检查油位是否合格；安装油位塞。
2.减速器润滑油的更换方法:
(1)冷却后，油的粘度增加，排油困难。减速器应在工作温度下更换机油。
(2)切断电源，防止触电。等待减速器冷却，没有灼伤危险；
(3)注意:换油时减速器要保温；
(4)在放油塞下放置一个油盘；
(5)打开油位塞、通气孔和放油塞；
(6)清除所有的油；
(7)安装放油塞；
(8)注入相同品牌的新油；
(9)油量应与安装位置一致；
(10)检查油位塞处的油位；
(11)拧紧油位塞和通气孔。
扩展信息:
减速机润滑油使用注意事项:
1.确保加油器清洁，避免杂质等污染物浸入油箱，防止漏水、漏油、混油；
2.添加适量的润滑油，注油操作应严格按照相关说明书的指示逐步进行。另外，齿轮减速器的润滑油要定期更换；
3.尽量减少环境对润滑油的影响，保证润滑油在稳定适宜的环境条件下工作，工作时油温不能超过80℃；
4.在选择润滑油时，应根据不同用途、不同型号的齿轮减速器的工作条件合理选择，既能保证润滑系统的稳定运行，又能降低润滑成本。
来源:搜狗百科-Reducer _
来源:搜狗百科-润滑油