阵风战斗机，拥有单座和双座型吗

“阵风”战机的“阵风”型号

“阵风”目前共有四种型号：“阵风”B，双座空军型；“阵风”C，单座空军型；“阵风”D，单座空军隐身型；“阵风”M，单座海军型。该机除了满足法国海军和空军的需要以外，还将出口到其它国家。法国早期的计划是发展三种型号的战机。其中两种为空军型，即单座的C型和双座的B型；一种为海军型——单座的M型。三种机型具有广泛的通用性，例如同为单座型的C型和M型均有80%的结构和设备通用。海军型和空军型的设计上将只有细小的差别，如增加了经过加强的前起落架，以承受弹射起飞和降落时的压力。飞机的起降操作进行了相应优化，如加长的前起落架将增加飞机的起飞迎角，从而降低弹射起飞的风险。军事行动需求的变化和1999年科索沃战争中法军的作战经历促使其开始研制第四种型号——双座的“阵风N”战斗机。该机在M型的基础上改进而成，而同时N型机又与同为双座的空军B型“阵风”有着极高的通用性。与诸如“旋风”、F/A一18F“超级大黄蜂”和F-16 BLOCK 60等双摩战斗机的设计一样，“阵风B”和“阵风N”在未来的军事行动中，前座的飞行员主要负责超视距空对空导弹的发射，而后座的武器操作员则主要负责空对面弹药的投放。这两种双座型战斗机也同样可以遂行侦察和反舰任务。2002年12月，在被批准进行研制生产后，“阵风N”立刻占据了海军订购量的大多数，共计35架，与此相对照，单座的“阵风M”仅订购了25架。同时，空军订购计划的调整也反映了法国人对双座飞机的偏爱，双座B型获定139架而单座C型订购量为95架。
在为海军制造60架飞机以后，海军型“阵风”的发展前景并不乐观。英国的舰载机计划曾将其作为选择对象之一进行了评估，但JSF的出现使其变得希望渺茫。据报道，印度对海军型“阵风”显示出兴趣，有意将其作为新一代舰载机。尽管如此，许多观察家指出，这仅仅是为了在与俄罗斯的价格谈判中获利，以购买“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰和“米格一29K”舰载机。在法国国内，计划制造的“戴高乐”号姊妹舰——预计从2014年开始服役的“波特·阿维昂2”号也不希望继续沿用“阵风”。

法国“阵风”战斗机的资料？

“阵风”是法国达索飞机制造公司为满足法国海军和空军的需要，于八十年代中期开始研制的双发单/双座多用途超音速战斗机。“阵风”的研制始于1983年达索飞机制造公司宣布的先进实验战斗机（ACX）方案，取名为“阵风”A。1985年12月14日，“阵风”A飞机顺利出厂，1986年7月4日，该机进行了首次试飞，至1996年底，该机已经完成了3500多次飞行。预计将于2005～2009年形成作战能力。 “阵风”战斗机采用先进的双三角翼加近距耦合鸭式气动布局，再加上先进的数字式电子飞行控制系统，因此具有很好的操纵性和稳定性，其机身仍采用传统的半硬壳式结构，并大量应用了碳纤维复合材料，增加了结构强度的同时还

法国阵风与歼10哪个强

1983年 4月—达梭赢得建造阵风A型技术展示机的合同 1985年 法国正式撤出台风战斗机计划，通过阵风计划 1986年 7月4日—阵风A型首飞 12月—斯纳克玛M88引擎发展开始 1988年 4月—首批订货签名 1990年 2月—斯纳克玛M88引擎开始试飞 1991年 5月19日—空军单座原型机首飞 12月12日—海军原型机首飞 1992年 阵风M型航空母舰测试开始 1993年 3月—第一个生产合同被签署 4月—在福煦号航空母舰上开始进行航空母舰适合性测试 4月30日—空军双座原型机首飞 1995年 6月—首次发射米卡空空导弹 7月—装备和测验装在

法国“阵风”战斗机！！

关于阵风战斗机

你说的锯齿条纹是为了隐形需要。 外形在呈60度时雷达反射截面积最小，所以美国以前的F117和最新的F22、F35战斗机全身都注意60度这个概念，几乎所有口盖都采用60度锯齿设计。但这种设计要跟隐身材料和优异的气动外形隐身设计结合才能发挥作用，所以法国阵风战斗机虽引入了这种设计概念，但是不足以从根本上对阵风的隐身性能有根本影响，只能局部隐身，减小部分雷达反射面积。