如何区分高速公路的左幅、右幅和上行、下行
区分方法如下：
公路的上行是指公路里程桩号递增的方向，下行指公路里程桩号递减的方向。
左幅和右幅是指面向大桩号方向的左侧路幅和右侧路幅。
扩展资料：
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。
各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
参考资料：高速公路标志-百度百科
路基的左线、右线、左幅、右幅这几个概念怎么区别？
一般的，左线就是左幅，右线就是右幅，只是左右线一般用于左右两幅分开走的情况，即不在同一个断面上，一般地都叫左右幅。道路的分幅怎样确定？
道路的分隔带设计要求如下：
宽度
中央分隔带的规范最小宽度为 1.5 m，这个宽度满足绿化种植和行人过街驻足的要求，但是对于非机动车道的二次过街停留则需要至少 2.0 m。因此，建议一般中央分隔带设计的最小宽度采用2.0 m。
宽度为 2.0 m 的中央分隔带在交通功能上比较单一，仅仅只能发挥分隔对向机动车和行人过街安全岛的作用。需要利用中央分隔带在交叉口处开辟左转进口车道的道路，中央分隔带的宽度应达到 4.75 m，按基本路段 2 个 3.5 m 车道，在交叉口进口道展宽为 3 个 3.25 m 车道考虑。
需要利用中央分隔带在路段中调头的道路，中央分隔带的宽度应达到 8.0 m，按调头进出 2 个3.5 m 车道，中间 1.0 m 分隔带考虑。需要利用中央分隔带设置高架桥或轻轨的道路，中央分隔带的宽度按桥墩宽度加安全带宽度确定。
高度
中央分隔带立缘石出露的规范高度为 0.15～0.20 m。考虑到绿化种植对种植土深度的要求，立缘石出露的高度一般采用 0.20 m，尽量给植物提供生长空间。若为绿化种植考虑需要采用更高的立缘石，则应按道路限界要求设置足够的安全带宽度。
按使用任务、功能和适应的交通量划分：
1、高速公路
高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。
2、一级公路
一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。连接高速公路或是某些大城市的城乡接合部、开发区经济带及人烟稀少地区的干线公路。
3、二级公路
二级公路为供汽车行驶的双车道公路。中等以上城市的干线公路或者是通往大工矿区、港口的公路，有供汽车行驶的双车道。
4、三级公路
三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路，沟通县、城镇之间的集散公路，具有主要供汽车行驶的双车道。
5、四级公路
四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。沟通乡、村等地的地方公路，具有主要供汽车行驶的双车道或单车道。
以上内容参考：百度百科-分隔带